據外媒報道，今年4月，由于疫情導致工廠和經銷商門店關閉，英國新車銷量同比下降97%，至1946年2月以來的最低水平。

5月5日，一項最新的調查結果顯示，汽車銷量的暴跌給英國經濟帶來了更大的壓力，由于新冠病毒疫情的影響，英國經濟季度收縮將達到至少7%，這在以前是從來沒有出現過的情況。

今年3月中旬以來，為了對抗疫情，歐洲各國都出臺了封鎖措施，包括暫停企業運營，以及限制人們的日常出行。英國首相鮑里斯·約翰遜（Boris Johnson）預計將于本周詳細闡述將如何逐漸放松封鎖。

英國汽車制造商和貿易商協會（SMMT）表示，今年4月份，英國的新車注冊量共計4321輛，其中面向企業的銷量占比為五分之四。SMMT進一步下調了英國2020年的銷量預測，至168萬輛，或創下近30年以來的新低。1月，該機構預計英國今年的全年銷量為225萬輛。

SMMT表示，作為英國最大的出口行業，汽車行業由于疫情的爆發，將面臨價值超過80億英鎊（約99.4億美元）的產出損失。今年迄今為止，英國汽車行業的產量已經下降了14%，汽車銷量也下降了43%。1946年2月，在第二次世界大戰結束數月之后，英國的新車銷量為4044輛。

一些高端、低產量品牌，例如勞斯萊斯和阿斯頓馬丁，已經于上周重啟工廠，然而其他產量較高的品牌，要等到5月晚些時候才能復產，屆時捷豹路虎和Mini都將在英國重啟部分生產。英國最大的汽車工廠，即日產位于桑德蘭的工廠，要等到6月才會重啟汽車生產工作。

此外，英國一家汽車經銷商雜志發布的統計數據顯示，今年4月，特斯拉Model 3成為了英國市場上最受歡迎的電動汽車，而且其領先優勢非常明顯。

4月份，Model 3在英國電動汽車銷量排行榜上榮膺榜首，遠遠超過了捷豹I-Pace和沃克斯豪爾Corsa等車型。Model 3當月的銷量為658輛，甚至超過了排在第二的I-Pace（357輛）和排在第三的Corsa銷量（264輛）之和。

在多個市場上，Model 3都證明了自己的主導地位。即使是在疫情期間，Model 3在一些國家的銷量依然呈現上升的趨勢。而在其他一些地區，由于較低的售價、良好的性能以及令人印象深刻的續航里程，Model 3一直都是銷量最好的電動汽車之一。